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sábado, 4 de diciembre de 2010

Shitcam MD80

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Siempre me ha interesado el mundo de la fotografía. A partir de los 18 años, empecé a empaparme de conocimientos sobre el tema con libros y revistas, hasta el punto de adquirir mi propia enciclopedia de 8 tomos en fascículos semanales. Con mi propia reveladora, temporizador, cubetas, líquidos, filtros y demás, yo mismo me preparaba y cortaba los carretes, revelaba los negativos y los plasmaba en papel fotográfico, eso sí, siempre en blanco y negro. Me fascinaba la infinita diversidad de los tonos grises.

Los tiempos han cambiado, lo digital es lo que prima y el revelado manual hace mucho que paso a la historia, como tantos otros oficios.

Las cámaras de video no han evolucionado tanto. Donde más se ha notado es en el sistema de grabación. Atrás quedo el súper 8, el Beta, el Vhs y se ha dado paso a las micro tarjetas de memoria, reduciendo los aparatos a la mínima expresión.

Esto es lo que me ha llevado a escribir este articulo.

El poder grabar las salidas en bici, despertó mi curiosidad sobre este tipo de cámaras, incrementada seguramente por mi afición a la fotografía, así que me hice enseguida con una Oregón Scientifics ATC5K, que a pesar de tener algunas cosillas interesantes, el intenso efecto flan de las tomas, me decepciono muchísimo.

Empecé a informarme sobre otros tipos de cámaras, como las Gopro y las Contour, pero todas se pasaban de precio para un uso no profesional y más cuando hizo su aparición en el mercado la Alta definición (HD).

Un grupo de beteteros, empezaba a probar una pequeña camarita en sus salidas que me abrió los ojos y despertó mis sentidos y una tremenda curiosidad.

Se trataba de una copia "mejorada" y mucho más barata, de la AEE MD80 original, que comercializaban desde China con el nombre de Mini DV.

Ese grupo de beteteros, pertenecían al Club MTB Agacha el lomo, y creo que fueron de los primeros en plasmar el resultado de esta camarita en sus salidas cotidianas. La bautizaron para la posteridad con el nombre, de todos ya conocido, de SHITCAM (mierda cámara).

La ventaja principal de la Shitcam, radica principalmente en su pequeño tamaño y su bajo coste. De 7 a 12€ dependiendo de los accesorios que la acompañen. En apenas 2x1x5,5cm de largo y 20 gramos de peso, nos encontramos con una camarita capaz de sacar video y sonido a 720x480px y 30 frames/segundo, con capacidad de trabajar como webcam y con capacidad de grabación por detección de sonido, admitiendo tarjetas micro SD de hasta 8 o 16 GB dependiendo de la versión, aunque el tamaño de cada video, no puede exceder de 4Gb, debido al sistema de archivos FAT32.
M
ucho se ha escrito sobre ella en el Foromtb y en otros blogs, pero yo quisiera plasmar aquí también mi experiencia.

Partiré diciendo que por su precio no se le puede pedir mas a esta cámara espía, pero para "disimular" el efecto gelatina de las tomas, sigue necesitando el apoyo de un gran angular, al igual que le pasaba a la ATC5K. Esto encarece su coste en alrededor de 15€ y no nos olvidemos que viene sin tarjeta de memoria, que son otros 7€ para 4 GB, lo que hace un total, en el mejor de los casos, de unos 27€.
Gracias al blog de Lorenzo Montón y a su gran aporte sobre diferentes angulares, este aspecto quedo resuelto para la Shitcam. Yo uso dos diferentes, el de 0,38x y el de 0,28x, ambos de muy buena calidad y buenos resultados, pero cuidado, estos mismos angulares, pueden no valer para otro tipo de cámaras, y he podido comprobar personalmente, como aparece un aro parecido a una arandela, en los videos realizados con otras cámaras y/o móviles.

Práctico aporte también, el realizado por Uge-Cube para sujetar el angular a la cámara con Blu-tack, una especie de plastilina.

Los soportes que vienen con la cámara, están bien, pero no valen para el Btt, obligándote a preparar unos caseros, y si no eres muy manitas, vas a acabar frustradísimo. Los que yo me hice son de chapa, y están basados en unos de Lorenzon Monton.

La fecha sale siempre por defecto y dependiendo de la versión, de diferente color y en diferente sitio, y solo puede quitarse, si no quieres arriesgarte a cargarte la ROM, reduciendo el video en altura.

Pero el mayor problema que le veo yo a la Shitcam, reside en los frames o cuadros que se "come" cuando va volcando el video en la tarjeta de memoria. He probado con diferentes tarjetas, de 2, 4 y 8 GB, de clase 4 y clase 6 y formateos a bajo nivel y a diferentes valores, pero siempre se notan los saltos.

Actualmente estoy probando otra versión de Shitcam, muy parecida a un mando a distancia de coche, que sale por cerca de 6€, con un formato plano, botones mucho más grandes y muy apropiada para utilizar sobre el casco con un Jelly Lens de 1,26€.
Esta tiene alguna "desventaja" sobre el modelo anterior. No se puede utilizar como cámara web, no se puede grabar a la vez que se carga la batería por el mini usb, y los videos se graban automáticamente en pedazos de 1GB. Los ficheros también llevan terminación avi, pero van codificados con algún codec diferente al habitual, porque el Sony Vegas 8 Pro, no los reconoce. La solución esta en bajarse otro codec, os recomiendo el K-lite codec Pack.

La duración de las baterías en ambos modelos, suele rondar la hora, pero puede ponerse alimentación externa, directamente a la propia batería si eres un poco mañoso, ampliando la duración de los videos hasta mas de 7 horas, si la tarjeta de memoria lo permite.

Revision 07/12/10: Actualmente, existe un artículo en ingles muy detallado, para poder quitar la fecha de los videos. Se usan varios programitas que modifican la rom de la cámara sin tener que abrirla para nada, pero ¡ojo! los únicos responsables del resultado, sois vosotros.

domingo, 28 de noviembre de 2010

Gelsa de Ebro Velilla de Ebro Alborge

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Autor: Ernesto Gavara

Sábado 27 de Noviembre

7 ciclistas nos acercamos la mañana del sábado hasta Gelsa para hacer un recorrido por el entorno del río Ebro y su historia.
Mañana gélida, mas propia de final de Diciembre pero que aunque al principio íbamos helados, poco a poco nos íbamos calentando dándole a los pedales llegando el punto culminante de dicho calentamiento en las rampas de subida a la ermita de la virgen de Montler, desde donde hay unas panorámicas excelentes del río Ebro a su paso por
Alborge, Sástago y Cinco Olivas, máxime en un día tan despejado.
El descenso espectacular, por una zona aérea, con los meandros del Ebro a la derecha y pared rocosa a la izquierda, por un camino en el que a duras penas caben dos bicicletas y dominando el paisaje en su parte final el caracteríistico puente de hierro de la localidad de Sástago. En este tramo solo reseñar un pinchazo de Ivan, seguramente por llantazo en algún pedrusco, bajando a toda pastilla, intentando seguir a la Genius de Patxi.
Llegados al puente... sendero, o trazas de ello, monte arriba otra vez, esta vez tenemos que echarnos la bici al hombro en algunos tramos y dado que se "complica"un poco el track, se hacen dos grupos, uno que tira hacia un lado y Miguelon y yo que decidimos seguir un poco mas el senderico a ver si nos lleva al punto que queremos o no. Al final vuelta pa tras y decidimos salir a la carretera por la zona conocida como el Tambor, que es una antigua atalaya de planta circular y cuerpo cilíndrico que se usaba para vigilar los caminos, campos y pasos de ganados trashumantes, para llegar a el mirador de los Meandros donde nos están esperando los demás. Aquí echamos un bocado y dada la hora, decidimos democráticamente acortar un poco la vuelta.
Esta la hacemos en parte por la antigua calzada romana de la Vía Augusta, que enlazaba estos
pueblos del valle del Ebro con el Mediterraneo, estos son los km. que mas pesados se hacen y menos mal que no corre aire, por que si no en estas llanuras lo hubiéramos pasado bastante mal, de pronto vemos tres corzos corriendo a toda pastilla y que casi nos cruzamos, nos quedamos atónitos y a lo que sacamos las cámaras de fotos ya casi no se ven. Así china chano unos dando caña y otros "charrando"distendidamente, nos plantamos en Velilla de Ebro donde Jesus alias Eloco repara otro pinchazo y visitamos la antigua colonia romana de Celsa Lepida, fotos de rigor y vuelta a Gelsa donde disfrutamos en el casino del lugar unas birras y unos platicos de sepia para ir abriendo boca hasta llegar a Zaragoza.
En resumen una salida de 10, por el entorno y por el buen rollo reinante. Para repetir.

jueves, 11 de noviembre de 2010

CAZA y BTT

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Valdespartera La Muela 07 de Noviembre

La foto impresionante Patxi, solo faltáis por salir Ernesto y tu. Como ya os anuncie en el foro, recorrido corto pero entretenido. En esta foto, todos somos iguales, los que están fuertes, como los que no, los que suben bien como los que les gustan mas las bajadas, los que vienen por primera vez, como los veteranos, todos iguales, con la misma sensación de impotencia ante una rampa con escalones del.... vamos a dejarlo en el 35%.

Es una lástima que por motivos de caza mayor o menor, los accesos a la divisoria estuvieran cortados y tuviéramos que "reinventar" la ruta sobre la marcha, para alcanzar el track principal cercanos a Urcamusa.

Cada vez son más los caminos que se cortan debido a los cotos de caza, que cada año se van ampliando en extensión, y esto puede convertirse en un serio problema para los beteteros, mucho mas serio de lo que pueda parecer en un principio.

En Aragón, los periodos de caza son estos:

Caza Menor
General: Del segundo domingo de octubre de 2009 al tercer domingo de enero de 2010.

Caza Mayor
General: Del tercer domingo de octubre de 2009 al cuarto domingo de febrero de 2010.

Y es que el verdadero problema, no es el que nos corten el paso por los caminos que cruzan los cotos en estos meses, que ya tiene su importancia y mucha, si no que están poniendo sirgas, cadenas y verjas fijas, incluso trampas, como nos mostraron los de ZaragozaFindeglobers por la Vallovera, en las fotos que pongo a continuación.

Esto quiere decir, que incluso en los meses de primavera y verano, cuando no haya caza, los pasos por los cotos pueden estar cerrados también, alegando como me ha ocurrido a mi en alguna ocasión, que no se puede pasar por el coto, porque los animales están criando. ¡Increíble! Sin comentarios......

Curiosamente, cada vez se hacen mas carriles bici en la ciudad, se impulsan las cicloturistas desde los pueblos, se crean cinturones verdes, se hacen llamamientos para que se haga un mayor uso de la bicicleta en detrimento del coche, pero al mismo tiempo, cada vez son mas las zonas acotadas y cada vez se limita mas el uso de la bicicleta en los montes, con carteles anunciando espacio de protección especial, propiedad particular o prohibido el paso incluso bicicletas.

En esta vida,todo se soluciona con dinero y se me ocurre por ejemplo, que a lo mejor no sería mala idea, que se creara un carnet y una federación exclusiva de Btt, que se encargara de investigar estos temas conjuntamente con IMBA y en la que un pizco del impuesto, se destinara por ejemplo, a la repoblación de los cotos y así permitirnos cruzar sus caminos en los meses libres de caza.

Por otra parte y dada la facilidad de uso de los GPS, tampoco estaría de mas, que los dueños de los terrenos, proporcionáran a los diferentes grupos de bicicleta de montaña de su comunidad, un trazado con los limites del coto, para facilitarnos así la tarea de encontrar alternativas a nuestras rutas, adecuándolas a recorridos no acotados.

En cualquier caso, pienso que las autoridades, deberían tomar medidas ya en este asunto e intentar llegar a un acuerdo entre todos, para que tanto unos como otros, con las menores trabas posibles, podamos disfrutar de la naturaleza, que es en definitiva lo que pretendemos todos, porque a este paso, me veo unicamente paseando por el Parque Grande o el carril bici.


martes, 9 de noviembre de 2010

IV MARATON INTERNACIONAL DE ZGZ 2010

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Bueno, como siempre hay muchas cosas que contar, se puede decir que este año al celebrarse dos semanas antes, he entrenado dos semanas menos, justo desde el dia 1 de Septiembre que comence a correr, se puede decir que los entrenos han ido bien, incluso varios han sido divertidos, entre ellos la media de Huesca, la tirada larga de casi dos horas y media, y algunas mas, la semana antes del Maraton, empiezo con un ligerisimo dolor de garganta que arrastraba poco despues de la Media de Huesca, y el Jueves a falta de 4 dias la cosa empeora, el viernes tengo alguna decima de fiebre, y me jode barbariada empiezo a doparme a base de ibuprofeno y espidifen, el sabado vamos a recoger los dorsales todo el Maraton y 5 K Team, fotos de rigor, piscolabis, esas cosas que tan poco nos gustan, la tarde ya me quedo en casa descansado y medicandome a ver si consigo mejorar para mañana por que a ratos incluso he pensado que no voy a poder correr, que 42 kms son 42 kms, no lo pienso mas y a ver que tal amanezco el Domingo, no amanezco mal, pero tanto medicamento me ha fastidiado el estomago, aun me dopo un poco mas, y para el bus, llego justo como siempre, fotos de rigor, mencion especial para todo la gente que ha acudido a vernos, Patricia, Thomas, Ricardo, Tony.
Pequeño calentamiento y nervios como siempre, nos colocamos Fran y yo con el Globo de 3:30 que es de nuevo Ivan Ramirez, me encuentro con David que tambien va a ir con el Globo, emocionnn y pistoletazooo, este año la orden es clara, aguantar todo lo que pueda con el Globo, ai que pasado los primero momentos no me alejo del Globo y a ver hasta donde llego, los primeros 5 kms vamos algo rapidos, en el km 10 pasamos en 49:50, casi 40 segundos mas despacio que el año pasado lo cual va a traer consecuencias, Km 12, justo 1 hora, llevamos 15 segundos de retraso Km 13 en 5:15, otra cosa es que esten todos los kms bien marcados, hasta el 21 la cosa se acelera para empezar a ganar algo de tiempo, pasamos por la media en el mismo tiempo que el año pasado 1:44:40, todo estos kms he ido junto a David y con el Globo, llegamos a la peor parte de la carrera, Parque del Agua que no hay nadie, el ritmo no para y ya las fuerzas ya no son como al principio, y poquito a poquito, se va el Globo de 3:30, el estomago me molesta un poco, pero no me queda otra que no pensar en ello, creo que aun he aguantado demasiado vistas las circustancias previas, en los cruces he visto a Miguel, y Jesus, a los demas no los he podido ver, ahora empieza el sufrimiento, pues son 3 kms contra el aire, solo y con una pequeña crisis, con diferencia han sido los peores kms, no he adelantado a casi nadie y me ha adelantado bastantes, son los momentos de las dudas, asi que empiezo a regular, Tercer Milenio y ya se ven las cosas de otra manera, otra vez recorrido por el Parque del Agua, para mi gusto bastante feo e impersonal, Km30 minuto y medio peor que el año pasado no esta tan mal, nos dirigimos a la Expo, aire, poca gente, se pasa regular, me tomo un gel, el tercero, y hacia el 33, giramos en Ranillas con Almozara y hacia el Puente del Tercer Milenio, Km 35, me he cruzado con Fran y lo he visto bastante bien, creo que solo nos llevamos 1 km, unos 5 o 6 minutos, pasamos por el Pabellon Puente y parece que las fuerzas me vuelven como por arte de magia, ya solo quedan 7 kms, apenas 35 minutos y ya se llevan casi 3 horas, entramos en la zona mas dura, pero donde hay mas gente, vamos por la orilla del Ebro hasta el puente de Santiago por donde la gente lo empieza a pasar muy mal, mucha gente parada, otros que casi no pueden, es increible, por muchas veces que lo veas o me pase como en la primera maraton, no te acostumbras, subidon para subir de Helios al Puente de Santiago, y ya es duro, duro, pasamos por Paseo Echegaray, Km 39, aqui ya ha mas gente, y algunos conocidos, que hace que saques las fuerzas de donde sea, noto que voy bastante bien dentro de lo que cabe, pero me noto que tengo principios de calambres, asi que en el 40 que me adelantan 2 del 7:45 me dan ganas de segirlos, pero otro pequeño amago de calambre me hace desistir, modero el ritmo sin ser demasiado lento y enfilo ya la calle Don Jaime Km 41, llego a la Plaza España, apenas 500, que gozada, ya busco a la gente, veo a Fidel, un poquito mas arriba a Thomas, Ricardo, con sus respectivas, Tony y Carlos, 300 metros para meta, veo el tiempo y voy a terminar por debajo de 3:35, algo impensable ayer, y con el aire que nos ha castigado la segunda parte del circuito, con diferencia la que mejor sabor de boca me ha dejado, por que cualquier cosa me esperaba, pero me ha quedado claro que si has entrenado mas o menos bien, el factor mental es el 90%, al poco llega Fran que lo vi por Paseo Echegaray sobre el 41, y si no ha desfallecido rondara el 3:45, llega a meta y justo poco menos de 3:45, saludos con todos y el merecido descanso, despues de la ducha subimos a los Fisios y la verdad que se nota, de los demas hemos perdido referencias, al final unos 1200 corredores y cada corredor una historia, subimos a los Espumosos a tomarnos algo, junto con el hermano de Fran, he tenido suerte por que he tenido que ir al baño, desde que me he levantado 3 veces, asi que buenos mal que en Maraton no me he tenido que parar, llego a casa casi a las 15 y a descansar que nos lo hemos ganado.

PD: Agradecer a todos los conocidos que nos han ayudado, pero sobre todo y mencion especial para esos voluntarios que no te conocen y te animaban sin parar, por los zonas que no habia ni un alma, los que te daban el agua, la comida, todo perfecto, lo unico malo un poco el recorrido, pero haber si cuando terminen las obras nos dejan la zona Sur.

Nos vemos en la proxima.

sábado, 23 de octubre de 2010

DESCENSO POR EL GR-99 CAMINO DEL EBRO

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Autor: Ricardo Longines

ZARAGOZA AMPOSTA RIUMAR 400 Km.

Lo cierto es que hace mucho que tenia metido en la cabeza hacer desde Reinosa al delta del Ebro (Amposta-Riumar), pero por unas cosas o por otras lo he ido posponiendo siempre, hasta que a finales de Julio estaba trabajando de tarde y con un calor de estos que no se puede ni respirar y de golpe me digo……..que bien se estará por esas tierras de Cantabria, que fresquito, y sin mas empiezo a darle forma a esa idea que tenia de hacer el descenso del Ebro por el GR-99, dicho y hecho, en ese mismo momento llamo a mi mujer al móvil y le espeto de golpe………….Carmen, el día 9 de Agosto me voy hacer el descenso del Ebro por el GR, la pobre, ante tal afirmación solo le quedo decir, bien, vale.

Lo puse en el foro y en un principio la idea era irme solo, rápido salio al quite de mi mensaje Tony, me llamo por teléfono que seguro que se venia y después el Chiquitin, y ahí comenzó a fraguarse la historia de este viaje, lo de la primera parte ya conocéis la crónica y los pormenores de la misma, a si que creo que esta suficientemente explicada en el Bolg de nuestra WEB.

Si es cierto que no termine la ruta completa en Agosto por problemas de agenda en el trabajo, pero que ya tenia prevista hacerla en Octubre, para el Pilar y a si lo he hecho.

La idea era salir el día 13 de Octubre y desde el día que decidí terminar la ruta, empezaron a salir las cosas torcidas, tres días antes, pillo un catarro gordísimo, tanto es a si, que Miguelon y algún compañero mas me dicen que desista de hacerlo, que ya tendré ocasión cuando este mejor y el tiempo acompañe, pero hablando de que sale torcido………..dieron aguas hasta la saciedad climatológicamente hablando, y yo todo era mirar el tiempo en Internet, las previsiones para la próxima semana………..cada vez las veía mejor y cada día que pasaba la medicación me mejoraba el catarro y por su puesto cada vez me animaba mas a emprender el viaje y como todo eran contratiempos……..el mismo día 13 a las 7 de la mañana se me bloquea el GPS con el trak de la ruta dentro, pues ni por esas me rindo, pille un cabreo descomunal, pero no suspendí, salgo de casa en dirección al puente de Hierro y ahí esta Tomas y Alfredo esperándome para acompañarme un trecho del camino, ósea hasta Fuentes de Ebro, que ya se quedaron a almorzar y yo continué mi viaje después de una afectuosa despedida y las recomendaciones clásicas de, ten cuidado, si me necesitas me llamas………….. Y de más cosas que a uno siempre le reconfortan, y con el espíritu de aventurero por las nubes, arranco mi viaje hacia el delta del Ebro en solitario.

En Gelsa me encontré a una conocida de muchos de nosotros, Rosa, la conocemos de las veces que hemos ido a Valfarta que ella venia con su grupo de su pueblo, bueno, nos dimos los dos una alegría y por supuesto dos grandes besos, me comento que por fin ya tenían la equipacion y que quiere hacer una ruta en Gelsa, que nos avisaran, después de la despedida continué mi viaje que poco mas adelante me daría otra sorpresa, esta menos agradable que la que me dio Rosa, entre Velilla de Ebro y Alforque me esperaba una senda, plana, sin dificultad aparente, en un costado el monte y en el otro un cortado y el rió……….y mas de 6 cm. de barro arcilloso de ese marrón que en cinco Km. me canso tanto como el resto del recorrido, porque avanzaba un metro y retrocedía medio, hasta que decidí quitar las mochilas y pasar andado con ellas y volver a por la bici después, termine muerto y asqueado en esa senda.

En Caspe coincido con otro ciclista que esta haciendo la ruta y que como yo busca alojamiento, nos recomendaron la residencia de estudiantes, pero la desestimamos porque el baño era compartido y los estudiantes no nos dejarían descansar por el bullicio que montan, a si que nos llevan a dos pensiones, y solo queda una cama en cada una, fácil, el duerme como dios y yo en la otra que me quede no pude pegar un ojo, el jo………..dio del colchón tenia mas muelles de lo normal y encima todos apuntaban cual daga de mercenario traidor a mi maltrecho cuerpo después de los 130 Km. de la jornada, joder que cruz….que cruz.

Antes de irnos a dormir compartimos cervezas y después mantel, con una tertulia muy interesante sobre el ciclismo y el doping, dicho compañero de mesa, mantel y tertulia resulta ser un ex-corredor del Kelme y actualmente seleccionador de cadetes de la federación Catalana de ciclismo, Francisco Leon, por supuesto al enterarme de quien era, directamente le di permiso para que se fuera sin mi al otro día, pues no quería fastidiarle la ruta con mi cansino pedalear y por supuesto lo acepto gustosamente no si antes esbozar una gran sonrisa de oreja a oreja.

Al otro día llego a Flix, otros 120 Km. del ala, donde la ruta ya se torna mas dura, entre Caspe y Mequinenza bonita senda, con algunas subidas cortas entre pinos pero con desniveles de locura, así que muchos con la bici de la mano, a estas alturas ya me he perdido dos veces y tengo que retroceder sobre mis pasos para encontrar el camino.

De Mequinenza a Almatret se cruza una sierra que me proporciona una subida entre pinos y una buena pista de 15 Km. tendidos, pero lo peor esta por llegar a partir de Almatret para descender hasta Riba Roja de Ebro, una senda de montaña, de esas que se baja en zigzag durante 8 Km. con unos desniveles y saltos de piedras no aptos para hacerlos con las mochilas, tras mas de una hora andando y dos caídas y en una de ellas la patilla doblada, llego al final, Riba Roja de Ebro, pero veo que aun puedo hacer mas Km. y me voy hasta Flix, donde me alojo en un hotel que antes fue casino, Hotel Casino, y donde la señora se apiada de mi y me da una habitación doble con cama de matrimonio por el precio de una individual, después de una reconfortante ducha y una cerveza, no menos reconfortante, paso a cenar, y vive Dios que si cene, mucho y bien, me trataron como a un rey agasajado con una opípara cena de sabrosas viandas, regadas con un buen vino de la tierra y después a descansar, contar que no paraba a comer y que con el hambre que llegaba a la hora de cenar, cualquier peladilla me parecía un faisán.

Al otro día me levanto con unos ánimos mas grandes que el Fary cuando su Torito Bravo era el numero uno de la lista de éxitos de este país, desayuno como un general sin pistola y me pongo en marcha, y en lancha…………bueno, en trasbordador o pásame el rió tío, o como wewos queríais denominar, ósea un ponton o barcaza, y cruzo al otro lado del rió con mi cachirulo el cuello………el tío de la barcaza muy hábil el me pregunta……………….Con alforjas y bici, ¿Estas haciendo el GR-99, no?. Y le contesto, obvio, blanco y en botella…………Pero no se queda hay la suspicacia del barquero………..no….se queda mirando a mi cuello y viendo mi cachirulo me dice…….¿y no serás maño?. Tengo que reconocer que hay……….me gano, me quede sin argumentos ante tal demostración de sapiencia,, tomada del mismo libro de Salomón, perplejo y anonadado quede…………..ante tal lucidez.

De Venibre a Mora de Ebro me encuentro con otra sorpresa, el Pas de L’Ase, un camino cortado en la propia roca, con unos desniveles regulares, pero que con las mochilas hace imposible ir montado, a si que con la bici de la mano y muchas veces tirando duro para arriba y frenado para que no retroceda, y en las bajadas sujetando como puedes el peso para que no se te vaya. En ese sito recibo la llamada de Francisco León que esta en Benissanet y por casualidad a tropezado con el panadero del pueblo y le comenta que no se le ocurriera ir por el GR, que le quedan unos 5 Km. de plena escala (literal, de escalador de a pie) y con las mochilas y solo es imposible pasar, me dice lo que le están contando y que hable con el panadero, me da referencias de donde encontrarlo y ahí que voy yo a ver al panadero (betetero de pro, me enseña su ,maquina, una Specialiced), me da la información y me manda por una carretera comarcal que sale desde Miravet hasta un pueblecito de la sierra y de ahí, en el descenso un camino de las Vías Verdes de la comarca de Tarragona, precioso tanto la subida de unos 12 Km. y la vía verde, pasando por unos túneles de tren que en teoría se tenían que iluminar cuando entras en ellos……………….y una leche, en algunas la única forma de pasarlos era alumbrando con la linterna de pared a pared y muy despacio centrándome donde tenia cada lado ir por el centro hasta que ves la luz de la boca del túnel.

Es digno de ver como cuidan eso de las rutas verdes los catalanes, en casi todas las estaciones tiene montado un alberge o pensión, para los senderistas, seteros, o beteteros, precios muy módicos, buena información y buenísima calidad de instalaciones, de ahí a Tortosa y después a Amposta por la vía verde es un lujazo.

Al otro día, sábado, me levanto sobre las 8 y desayuno en el hotel, dispuesto a terminar mi viaje, pero como tenia que volver a Amposta a coger el autobús, dejo las mochilas en el hotel y me dispongo a recorrer los últimos 60 Km., 30 hasta el mismo delta y el regreso, todos arrozales, mas liso que la palma de mi mano, monótono, pero no sin tener el puntillo de que ves ya el final y que estas con ganas, pedaleo fuerte, el aire en el delta sopla en todas las direcciones, no me importa me pongo a buen ritmo y en una hora y cuarto estoy en el final………….casi me sabe a poco…..al final delante de mi esta una torre de madera, es como un observatorio de la Laguna de Garxal, y un poco mas a la izquierda el faro de Garxal……….final de mi recorrido y del Ebro como rió.

Subo arriba de la torre a toda prisa, el corazón me late a un buen ritmo, tengo unas ganas locas y irreprimibles de fotografiar como el Ebro se funde con el Mediterráneo, me acuerdo de Tony, del Chiquitin, que se que hubieran dado mucho por estar ahí conmigo, no hacia ni cinco minutos que Tony me había llamado, fotos a todo, es difícil explicar lo que se siente, pero es algo como orgullo y pena, orgullo de ver que has terminado algo que hace muchos meses te rondaba la cabeza y pena, porque se termina, se termina todo, el viaje y sobre todo el rió, ese rió que nace bullicioso, con saltos y cascadas que rompen contra las piedras en sus inicios, ese rió que los ves en su mitad, ancho, profundo y orgullosos por donde pasa, y que al final lo ves fundirse en silencio con el mar……un silencio solo roto por el aire de Tramontana.

Después regreso a Amposta a por el bus, y camino hacia casa…….mirando por la ventana del bus los parajes que hace unas horas había recorrido, intentado reconocer si alguno me era familiar, cuando regresas y ves por donde has pasado te das cuenta en ese momento de lo que has hecho, llegando a Zaragoza de noche……..me encuentro con la realidad, coches, ruidos, contaminación y el lunes………..al trabajo, es la vida misma, es lo que hay.

PD: Mi agradecimiento a todos vosotros por la ayuda moral o física que me habéis dado, por esas llamadas de animo, por estar pendientes si ponía algo en el foro o no, gracias también a Macaco y Fito & Fitipaldis, que han sido unos buenos compañeros de viaje, y a mi amigo Ataskao, que con el programa Latitudes ha estado pendiente de mi en todo momento controlando en que zona me encontraba minuto a minuto y a los que en el camino me encontré y de una forma o otra ayudaron a que estas historia llegara a su fin felizmente.

Crónica de la primera parte del viaje en el Blog : http://zgzbtt.blogspot.com/2010/08/descenso-del-ebro-gr-99.html

Fotos de la primera parte en del viaje: http://picasaweb.google.es/zgzbtt.com/13082010DescensoDelEbro#

Fotos de la segunda parte del viaje: http://picasaweb.google.es/zgzbtt.com/16102010DescensoDelEbroZgzAmposta#

martes, 31 de agosto de 2010

Descenso del Ebro GR-99

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Cronica de Ricardo y Pequeñin, Tony castigado por cantar La Abeja Maya en aleman.

Como toda ruta que hacemos en este grupo, realizamos la crónica correspondiente, para compartir las sensaciones que tenemos al hacerla. Y aquí está la crónica de esta semana, que la verdad creo imposible transmitir lo que hemos vivido, tantos buenos momentos, y también alguno de sufrimiento, pero creo que repitiriamos los tres otra vez.

Como os podéis imaginar esta ruta empezó con una pequeña preparación. ¿De donde saco alforjas?, ¿que llevar en las alforjas?, ¿Llevo lo imprescindible o algo me podría hacer falta? Y un montón más de preguntas. Para lo que quedamos el viernes 6 y les intente dar consejos con lo que podía haber aprendido en el Camino También estaba lo del transporte, que Ricardo lo tenía pensado antes de que yo volviera de Santiago, ósea que ese problema estaba resuelto.

De repente un desagradable despertador sonó a las 5 de la mañana del lunes 9, pues habíamos quedado a las 5 y media en la estación para embalar las bicicletas, film trasparente de eso que usan en la cocina, tambien se puede meter en bolsas grandes de basura, de esas industriales, mas comodo y menos molesto, para meterlas en el autobús, en el cual partimos a las 6:15 dirección Santander. Aquí empezó Tony a echar fotos desde el autobús, que parecía que nunca hubiera salido de casa, donde la mayoria de las fotos que hizo se puede leer claramente “ SALIDA DE EMERGENCIA “. Tras más de cinco horas y media de viaje llegamos a Santander, comimos en la misma estación y a sobre la una y cuarto salimos hacia Reinosa, y hacer esos 70 kilómetros con la bici no es fácil, unas buenas subidas, y por supuesto unos preciosos parajes.

Al fin llegamos a Reinosa, montamos las bicis, y todo sus archiperros. Y conocimos una madre con su hijo, a cual más peculiar de los dos, la madre estaba nerviosa hora y media antes de que llegara el autobús que les llevaría para Bilbao, por si no venía.

A partir de aquí empezó nuestra aventura con “nuestros vehículos de tracción animal”, también conocido como bicis. Subimos por la carretera a Fontibre y comienzan las primeras risas, y allí la verdad que no tuvimos muchas complicaciones para encontrar el nacimiento del Río, solo habia un rio y un solo nacimiento, ya sabes, blanco y en botella…... Para mí era la primera vez que estaba allí, la verdad que es un sitio con un encanto especial, y el que no haya estado, ¡Que vaya ya! Pero si va y quiere abrazar a la Virgen…….¡¡¡¡¡ CUIDADOOOOOOO !!!!!!!! la columna y la Virgen estan sueltas, como se quiera abrazar, sera facil que vaya al agua con todo encima.

En este punto empezamos a hacer caso a la señalización del GR, que pronto nos paso factura, ¿Dónde está la p_ _ _ marca? Con todo llegamos a reinosa, y desde allí hasta el Pantano del Ebro, que lo rodeamos por la carretera, porque seguir el camino con la bici es imposible según nos dijeron unos lugareños. Tras seguir por una pista asfaltada

a trozos, llegamos a Montes Claros aquí empezaba una “cuestecilla” según un albañil de esa aldea. Era una cuestecilla de unos 8 km de largo y casi 400 metros de desnivel, aproximadamente una media del 8%, si os parece poca cosa meteros la paliza que llevábamos de día y luego subir. La verdad que como toda subida tiene su buena bajada, y sinceramente ver el valle del rio e ir bajando por esa pista, lo definiría como un regalo que nos presentaba el río por elegir esa ruta, sin olvidarnos de las vistas desde el alto del valle, con los animales sueltos y las vistas, parece que estas en otro pais con respecto a lo que conocemos nosotros por estos laeres.

Al final de la bajada fuimos hasta Polientes fin de nuestro primer día, y nos pusimos a buscar sitio para dormir, nos dirigimos al que estaba en la plaza del pueblo, y lo tuvimos que desechar porque, nos abrían el almacén a las 9 de la mañana, y la otra opción que nos dio era dejarlas atadas a la valla de la escalera toda la noche, El Abuelo le dijo que si ella podía dejar abierto el bar toda la noche sin nadie dentro que lo vigilara, y que su bici valía 2500€ como para dejarla atada. Vista la simpatía de esa mujer fuimos al otro hostal del pueblo, Sanpatiel, vimos que no era todo el pueblo igual, nos echamos unas garras antes de subir a la habitación, metimos las bicis en un garaje, y en este la bici de Richo valía ya 3000€. La señora era un encanto, y nos puso de cenar como campeones y aun nos ofrecio mas si nos apetecia, una fuente de de fritos, que por “vergüenza” rechazamos, el día siguiente nos abrieron media hora más tarde de lo que dijeron, pero daba igual porque Tony se levantó con un ligero sabor agridulce a mi…..a cuando nos lo digo, no podiamos parar de reir los tres, dios que risas, la verdad que esto nos ayudo a pasar mejor el rato. Para quitarse ese sabor dio cuenta de media bandeja de bollería industrial que nos pusieron y esta vez si, esta vez no tubo vergüenza el jodio.

Empezamos la segunda etapa bajo una niebla que no nos dejaba ver mucho el paisaje, el principio del dia me recordó a las corredoiras de Galicia. Luego seguimos el sendero al lado del rio, lo que nos hizo disfrutar mucho, pasando por pasos muy estrechos, puentes de troncos, charcos, etc, un autentico camino de btt. Y por supuesto acompañados por el sonido del rio rompiendo contra las piedras. Por aqui llegamos a Orbaneja.

En esa localidad empezó la primera ascensión del día, para llegar a Pesquera, mientras bajamos al pueblo pudimos disfrutar de uno de los lugares con mas encanto del río: El Cañón del Ebro, un lugar muy pero que muy bonito. Continuamos por el GR hasta llegar a Tubilleja, y allí tras hablar con unos hombres del pueblo, nos dijeron que continuar con la bici era imposible pues ya que era una un camino de senderismo y ya teniamos la experiencia del primer dia sobre ese concepto, que diésemos la vuelta para subir la segunda diversión del día, siendo las dos de la tarde, sin ninguna sombra, y con rampas del 15 y 16%, vamos que Tony lo disfrutó, pero Ricardo y yo nos tuvimos que desmontar en los últimos 200 metros. Pero como simpre la subida fue jodida, pero esta bajada fue meteórica, carretera comarcal, buscando sitio para comer que si no, no podíamos continuar, eran mucha subida para una mañana. Aquí llegamos a Cidad del Ebro, donde comimos a base de pinchos, y cervezas de las pequeñas, a si que optamos por meternos entre pecho y espalda unos vasos de tinto con gaseosa de los grandes, que nos sento como Dios, y nos metieron una buena clavada. Tras la comida decidimos descansar un poco y darnos un baño en el rio.

A las 4 de la tarde, nos subimos otra vez a la bici, continuamos por el GR, pero el mismo se metía por la carretera, y avanzamos un poco más de lo que pensábamos. Llegamos a Fuentes Claras, y de aquí siguiendo por el río entre grandes cortados, Llegamos a Trespaderme, donde finalizó nuestro día, cervezas, ducha, limpiar ropa, echar más cervezas ( Tony se dejo su “Tesoro” en la mesa de un bar, vuelta atrás a toda leche a por la camara, menos mal que la gente es buena y nadie la toco ), cenar, y a la cama. Eso fue lo que hicimos allí, donde me pasó una buena anécdota, Tony se había duchado y mientras yo me duchaba el estaba limpiando ropa, salí de la ducha y le dije que si había puesto el cullote dentro de la taza del baño que el mio lo había tirado al bidé, pero Tony lo trajo de la habitación.

El miércoles empezó para mí, con algún problema que me apareció el martes a última hora, pero preferí esperar, y a llegar a Frías, unos 20 kilómetros, me tuve que parar y bajar a Miranda de Ebro en taxi para cambiar el cartucho del pedalier, Richo ya me aviso el primer dia, nada mas oir el ruido que hacia mi bici, que tenia que repararla pero como tengo la cabeza mas dura que el granito, pense que llegaria al final sin hacerle nada a la burra. Tony y Richo bajaron en bici, y eligieron bajar por la carretera, primero secundaria, pistas asfaltadas rodeando el pantano de Garoña y pasando por la misma puerta de la centra nuclear que lleva el mismo nombre, para llegar antes a Miranda para quedar conmigo, y lo tuvieron que pasar muy mal, era una carretera muy estrecha y sin arcén donde Tony paso mas miedo que siete viejas, que yo lo pase mal cuando baje con el coche. La otra opción era subir otro puerto, que nos dijeron que era difícil, pero nos hemos enterado ahora que las vistas son muy bonitas. Oooohhhhhh. A partir de aquí cuando vas pegado al rio notas una sensación extraña…………como si te faltara algo, notas algo raro en el ambiente……………el Ebro ya no se escucha, notas el silencio, ya no rompe contra las piedras ni tiene los saltos de agua, ya es el Ebro que nosotros conocemos y a si sera hasta Zaragoza

Nos juntamos todos en Miranda y buscamos una sombrita para descansar un poco, no sin antes habernos tomado unas jarritas del preciado liquido bien frias, y Tony y yo dimos cuenta de una empanada de atún para llenar el buche, mientras el abuelo roncaba. Por la tarde pasamos por Haro, y llegamos a San Vicente de la Sonsera con su cuesta de rigor para llegar al pueblo.

En este pueblo encontramos otro buen hostal, y nos fuimos a conocer el pueblo, llegamos a la plaza y vimos una terraza muy acogedora y a la sombra, y probamos una cerveza San Miguel, pero esta era tostada y estaba cojonuda. Echamos toda la tarde allí, y ya vimos todo el pueblo. En esa terraza estuvimos hablando con unos ingleses que estaban haciendo rutas cortas en bici y les habíamos adelantado al salir de Haro. La verdad que eran muy agradables, y pasamos un buen rato, imaginaros a Tony hablando en inglés con acento alemán. Y el abuelo quería que les tradujera unas frases que yo casi no sabía decir ni en castellano, el Ingles prometio escribir en el foro y el abuelo le decia que lo leeria, con el “Copy y Pasti” se entiendo con todo el mundo, y San Google, claro. Se nos hizo la hora de cenar, y dimos cuenta de un bocata de lomo, bacón y queso y aparte una hamburguesa que era como mi antebrazo no de ancha sino de larga, madre mia!!!. Y con eso nos fuimos a dormir con un poco de dolor de cabeza.

Ya el jueves por la mañana, empezamos a movernos entre viñas y con un poco de viento a favor, a poca distancia de Logroño nos encontramos con una rampilla que Tony esperándonos arriba decía ¡¡¡¡¡18.8 , 18.8, 18,8!!!!!!!, yo le pregunte que si era el desnivel, y me dijo k era la velocidad a la que había subido, la verdad que la pendiente iba cerca si no era superior, pero todos sabemos cómo es Tony, y sin mucho más llegamos a Logroño, le di una vuelta por Logroño para buscar el bar Caracol de allí, pero estaba cerrado, y tuvimos que buscar otros, y la verdad que las camareras no estaban nada mal, debe ser el agua que beben allí. La verdad que no comimos mucho porque nos tocaba más por la tarde, pero fue suficiente. Salimos de Logroño y llegamos a Alcanadre por un camino que ni estaba bien señalizado ni estaba bien cuidado, señales cortadas a motosierra a mala leche, y guijarros del tamaño de dos puños, la verdad que este trozo fue de los peores de todos. Al pasar Alcanadre cogimos la pista paralela al Canal de Lodosa, y luego unos caminos hasta Calahorra, menos mal que el abuelo llevaba el IPhone el Google Earth y alguna cosa mas que nos ayudo a encontrar algunos caminos de la ruta, porque en mi GPS no podia ver los mapas, algo raro me paso.

En Calahorra lo primero fue reponer sales con una cervecita fresca, y luego lo de siempre, ducha, ordenar las alforjas, etc… y luego fuimos al Mercadona de enfrente, donde realizamos unas pequeñas compras para el desayuno, unas tonterias de nada, tres litros de batido, tres napolitanas de chocolate gigantes, una torta de chocolates de 20x10x5, media docena de magdalenas de chocolate tambien, total, como os decia antes………unas tonterias de nada, y que coincidencia que el jefe era amigo de Tony, echamos otra cerveza con él y luego tomamos nuestra ULTIMA cena juntos, menuda cena: un plato de pasta y luego un entrecot con patatas, dos bolas de ensaladilla rusa, y una croqueta enorme, todo esto con un buen vino, os podéis imaginar. Por cierto en el bar Avenida. Aquí dormimos los tres juntos un la misma habitación con las tres bicis dentro tambien, ya os podeis imaginar la situación………..una sinfonia de sonidos incongruentes que por la mañana ninguno de los tres habiamos sido los causantes de tal hecho., pero lo cierto es que la orquesta sono toda la noche sin descansos.

Y por fin ya era viernes, y teníamos dudas de si podríamos llegar a Zaragoza en el día pues eran 150 km, y poco a poco fuimos tirando con el viento a favor, primero llegamos a Alfaro, luego a Castejón y a continuación a Tudela. Se me ocurrió escribir un mensaje a mi novia, que si se quería venir a comer a Gallur, y si luego nos podía bajar las alforjas, y así fue, a las doce y media estábamos en las piscinas de Gallur, tomamos unas cervezas y el abuelo mientras hablaba con PepeManu, le dijo que se viniera a comer, y así fue, se presento en un visto y nos visto para comer con nosotros y para que le adelantaramos algunas cosas del viaje, cuando llego mi novia después de trabajar, fuimos los cinco al restaurante El Colono. Allí comimos con ellos, y luego empezamos a bajar sin alforjas. De repente íbamos bajando y nos adelanto un tren de mercancías, y Richo se puso a azuzar a Tony, y este empezó a acelerar, se puso a la altura del maquinista y logro que le saludara, en fin pero no contento con eso, al salir de Alagón había un ciclista con una avería en el desviador, y hablando con el pregunto que cuanto tiempo nos costaba llegar desde allí a Zaragoza y la respuesta de Tony fue: Bahhh, en media hora. La cara del paisano fue un poema, unos ojos como platos abrio el pobre hombre, para mi que nos confundio con unos extraterrestres con la bravuconada de Tony

Al fin llegamos a los Galachos, estábamos muy cerca, y cada vez ibamos más rápido y con más viento a favor, quisimos tomar una cerveza en el Murrays pero no pudimos. Y al fin llegamos al Pilar y aquí si nos tomamos la cerveza para celebrar que ya estamos en casa, fotos respectivas, y despedida.

P.D. Nuestro agradecimiento a todos los compañeros que estuvieron pendientes, tanto por Internet como en llamadas a los moviles, de nosotros y de cómo nos encontrabamos en todo momento, y a todas esas personas desconocidas que nos ayudaron con sus consejos a lo largo del camino, GRACIAS por estar ahí.

miércoles, 25 de agosto de 2010

18 de Agosto TORTUERA (la ultima locura)

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Si, es una locura, por que sobre el papel salian unos 160 kms y unos 4000 metros de desnivel a realizar un un solo dia y llegar de dia, las condiciones fisicas no nos las optimas, Tony lleva mucho tute y yo al contrario dos semanas sin hacer nada y entre el domingo y el lunes cerca de 200 kms, estamos mentalizados que es lo importante.
Habiamos quedado a las 6am en la Fuente de la Junquera, como siempre llevo un poco tarde, nos hacemos la foto de rigor y salimos a las 6:10, totalmente de noche, asi que tiramos del alumbrado que ademas funciona bastante bien para la ocasion, poco a poco va amaneciendo pero esta nublado, a las 7:10 pasamos por Botorrita, al llegar a Mozota, damos un pequeño rodeo, llegamos a Muel y descansamos un poco en el Parque, llegamos a las 7:38 y comemos ya un poco salimos hacia Longares a las 7:50, apartir de aqui el camino ya se puede decir que es nuevo para nosotros, otros 10 minutos de parada en Longares para repostar agua y alguna barrita, ahora ya vamos a empezar a subir algo mas, son las 8:45 cuando salimos de Longares y nos dirigimos hacia la primera subida del dia, despues de medio llanear ya nos metemos en plena subida al puerto de Codos por camino con alguna rampa del 16% o superior, llegamos a la carretera y no queda mas remedio que hacer las ultimas rampas por asfalto, mas o menos llevadero pero con 4 horas ya de pedaleo, fotos que no paramos de hacer en todo el camino y coronamos a 1050 metros a las 10:20, nada mas epezar a bajar por caminos, nos encontramos unos avisperos en el mismo camino y bajando que ibamos cualquier cosa podria haber pasado, la duda es si puede haber avisperos en el propio camino y sin avisarlo, la bajada bastante mala para otro año ya sabemos que no hay que venir por aqui, se puede decir que hemos sufrido mas en la bajada que en la subida, pues estaba muy rota, con muchas piedras y arena, pero bueno finalmente llegamos a CODOS y veo que la rueda delantera esta pinchada, descansamos, areglamos el pinchazo, hemos llegado a las 11:05 y nos vamos a las 11:40, parada buena, nos hemos provisto bien de agua y para la subida de la Sierra de Vicort que es la que mas incertidumbre nos trae, despues de un poco de carrtera ya nos adentramos en la Sierra otra vez, aqui desde el principio las rampas son importantes, para evitar una pared casi vertical, tenemos que dar un rodeo de un par de kms que ya lo teniamos en las variantes que llevamos cargadas en los GPS, las vistas impresionantes lo cual va a ser la tonica de toda la jornada, llegamos a coronar a casi 1200 metros, y una cosa curiosa es que nos encontramos con una pareja que iban en Buggy y se habian perdido, jajaja, si es la primera vez que pasamos por aqui, aun asi creo que les hemos aconsejado bien, ahora tomamos un atajo en la bajada y acertamos por que la bajada es buena rapida y llegamos pronto a Orera, aqui se puede decir que hacemos la "comida", paramos casi 1 hora, comemos de lo que llevamos en la mochila y nos tomamos una coca y un cafecito, ademas de arreglar otra vez el pinchazo en la rueda delantera, llevaba un minipincho que esta vez hemos localizado, ahora viene lo peor de la etapa son las 14:30 y aprieta el calor, llegamos unos 86 kms, y que decir que no hay ni una sombra por los cercanias.
Nos dirigimos hacia Mara que nos vamos a encontrar con una pared vertical, tras pasar el "rio", solo eran unos centimetros, atravesamos el pueblo son las 15 y la subida acojona, asi que decidimos bajarnos de la bici y subir a patita, son 200 metros de desnivel en apenas 2 kms y con todo el Lorenzo asi que con tranquilidad llegamos a la cima, una vez llaneando vemos que hay un cartel que pone que Mara esta a 4,3 km, habra que intentarlo por aqui la proxima vez, el cansancio ya empieza a notarse, bajamos hasta Morata de Jalon, son sobre las 16 y por fin estamos cerca de los 100 kms, lo unico malo es que emepzamos a subir de nuevo, aqui podiamos elegir entre carretera y camino y por su puesto elegimos....caminoooo, subida mas o menos llevadera, muy bonita eso si, unos parajes espectacular, la ultima rampa la subimos andando y para Alarba, donde tomamos una coca cola y recargamos agua de manantial que esta riquiiisima. Nos dirigimos por una carretera por llamarlo de alguna manera, pasamos por Castejon de Alarba que esta a solo 3 kms, nos preparamos a subir la Sierra de Pardos que es por donde pasa el Camino del Cid, tomamos un "atajo" el cual no es malo del todo, las moscas son cojoneras de verdad, no dejan de molestar, poco a poco llegamos arriba, nos disponemos a bajar hacia Abanto, vista del Valle preciosa, la sorpresita es la subida que hay antes de llegar al pueblo, llegamos a Abanto y descansamos de nuevo, ya solo nos quedan 25 kms, Tony coge aire como puede y yo tambien, comemos algo y repostamos agua de nuevo, son cerca las 19
salida del pueblo por subida de asfalto que ya se nos hace terrible, despues de esto, un terreno mas favorable pero que cualquier repecho parece del 20%, despues de un ratico llegamos al ansiado Cimballa, que esta a solo 18 kms y es el ultimo sitio civilizado antes de Tortuera, quedan 18 kms, en los cuales hay que subir unos 400, nos tomamos una cercecita con limon recuperadora y sobre las 19:45 salimos destino a Tortuera, como el camino original pasaba por un coto de caza que esta cerrado, tenemos que ir por la variante, unos 5 o 6 kms de carretera llano, que hace Tony corra un poco mas, nos quedan 12 kms, pero ahora amigos empieza lo divertido, empezamos a subir como podemos, pero ya no hay fuerzas, lo unico algo de voluntad, lo trozos mas duros los tenemos que hacer andando, parece que los kms no avancen, poco a poco esta anocheciendo, creo que vamos a llegar por los pelos, los ultimos kms se estan haciendo interminables, ya casi no se ve, recibimos algunas llamadas, son las 21, nos quedan unos 5 kms, caminos y mas caminos ahora ya llanos, ya es de noche practicamente, ya se ve el Tortuera, 2 kms, bajada vertiginosa con buen piso, y ultima rampaaa para llegar a Tortueraaaa, me cagen la marrr hemos llegado a las 21:25, practicamente ya ni se veia, hemos pasado ratos de debilidad pero nos hemos consegido reponer, una jornada fantastica, decir que los Padres de Tony me han tratado de maravilla un 10 para ellos y toda la gente de Tortuera, que cansao nos hemos levantado al dia siguiente, pa habernos matao, yo pasaria del 10000 del Soplao y haria los 10000 de Tortuera que para el caso es parecio, ademas en este llegas de dia, por que la del soplao....por lo que se ve, en el avispero de Codos me pico una en el dedo gordo y lo he llebado unos dias como una longaniza, ya esta casi recuperado, nos vemos en la proxima locura.

sábado, 14 de agosto de 2010

I Cicloturista MUEL

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El 4 de Septiembre, desde la piscina municipal de Muel, tendra lugar esta 1ª Cicloturista en BTT.

40-50 Kms. Dificultad media baja, con un máximo de 100 participantes.
Comida popular Fidegua, al terminar la prueba.
Camiseta conmemorativa.

Inscripciones hasta el 27 de Agosto.

Más información pulsando en la imagen.

VI Ruta de La Garnacha

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Sobre las 9:00 h. del Domingo 29 de Agosto, tendra lugar desde Borja, esta VI Ruta de la Garnacha entre bosques y viñas.

58 Km. de nivel medio, 3 avituallamientos y comida popular al finalizar la prueba.

Exibicion de bike trial y piscina municipal gratuita para los acompañantes.
Fecha límite de inscripción 26 de Agosto.

Más información pulsando en la imagen.